一、工程概況  為完善6號煤層運輸系統(tǒng)，保證6號煤層均衡連續(xù)地施工，需在主斜井開口490m處垂直向上掘一煤倉，煤倉位于主斜井上方，先從下向上掘直徑為2m的小反井，針對煤倉小反井安全施工，制定以下安全技術(shù)措施。  附圖：巷道布置剖面圖 

 

二、工程施工安排

 ㈠、施工順序  巷道鉆爆法掘進，人工裝煤，箕斗運輸，按照要求直至將巷道施工完畢。  ㈡、巷道中線  煤倉掘進前由礦地測科提供小反井中線，小反井整體布置在6號煤層運輸上山前進方向右側(cè)，施工中線布置在小反井圓心點上，距6號煤層運輸上山中線950mm，巷道嚴格按照設(shè)計要求掘進。  ㈢、施工前準備  1、小反井下方施工區(qū)段所在的巷道（主斜井），必須經(jīng)礦方、監(jiān)理部門進行竣工驗收完畢后，方可進行小反井施工。  2、施工前礦地測科對原巷道所標定的中線進行核實，確認準確無誤后再由礦地測科提供小反井中線。   4、必須在施工地點用架管、木板及管扣搭設(shè)適當高度的工作臺，工作臺支架必須用管扣及鋼管打好斜撐。  5、將工作面所需木料運送至工作面附近一側(cè)，材料要求碼放整齊。 6、將施工設(shè)備配備齊全，風、水、電管線引至施工地點。 附圖：小反井剖面布置圖

 

三、6號煤層井底煤倉小反井斷面特征  煤倉小反井形狀為圓形垂直式，凈高25米，掘進直徑2.0米，掘進面積3.14㎡，掘進體積為94.2m3 。  行人道設(shè)置在小反井西側(cè)，行人側(cè)用耙釘制作行人便梯，便梯緊跟工作面迎頭，耙釘規(guī)格為φ20mm，寬350mm；便梯南側(cè)用φ30mm軟繩設(shè)置簡易扶手。  附圖：小反井斷面及支護圖

四、支護形式  ㈠、掘進小反井時采用木剁支護，應(yīng)短掘短架，緊跟迎頭，放炮前最末一道木垛同工作面的距離不得超過1.6m。  ㈡、在工作平臺上支護第一排木剁，按“#”字型支護木剁接頂，木剁板規(guī)格：寬×厚=150mm×120 mm，木剁南北側(cè)長1700mm，東西側(cè)長為1800mm,木剁支護時中間規(guī)格為：長×寬=1000×800mm的溜煤眼，木垛接頂用楔子背緊,“#”字木剁用爬釘聯(lián)鎖。  ㈢、采用木垛支護時木垛的基墩要搭設(shè)牢固可靠。行人、運料同溜矸眼之間，必須用木板隔開。在人行眼內(nèi)必須有木梯和護頭板，護頭板的間距最大不得超過3m，護頭板上的矸石必須及時清理。  ㈣、木垛要架設(shè)牢固，各木垛要正確組合，連成整體，并設(shè)有上下行人的踩腳杠和扶手。  ㈤、嚴格檢查木垛所用材料的質(zhì)量，不能用腐朽木質(zhì)。 附圖：小反井支護剖面圖

五、施工方式及系統(tǒng) ㈠、爆破說明  分兩圈炮眼布置，第一、二圈炮眼圈徑分別為1.2米、1.8米。詳見炮眼布置圖。使用安全等級不低于二級的煤礦許用乳化炸藥,藥卷規(guī)格為Φ35mm長200mm重200g,雷管使用煤礦許用瞬發(fā)電雷管或煤礦許用毫秒延期電雷管,使用煤礦許用毫秒延期電雷管，最后一段延期時間不得超過130ms，不同廠家生產(chǎn)的或不同品種的電雷管，不得摻混使用。封口材料用水炮泥,粘土炮泥。MFD-200型起爆器起爆，雙芯膠質(zhì)母線，展開長度不小于120m，正向裝藥 ，串聯(lián)起爆。  爆破作業(yè)中，原則上執(zhí)行爆破圖表中的炮眼位置、數(shù)量及其他參數(shù)，現(xiàn)場實際如有變化，可有班長、爆破工根據(jù)現(xiàn)場情況做適當調(diào)整，以保證較好的爆破效果，如變化較大時，由隊技術(shù)員制定專項安全技術(shù)措施。  

 原始爆破參數(shù)表 

圈別 每 圈眼 數(shù) （個） 眼 號 圈徑（m） 炮眼 角度 炮眼位置 眼深（米） 裝藥量 起爆順序 聯(lián)線 方式 眼距 圈距  卷/眼 總量 1 6 1—6 1.0 90° 600 600 1.2 2.5 3 1 串聯(lián)  2 12 7—18 1.8 84° 465 300 1.0 2 4.8 2 合計  18                7.8    附圖：小反井炮眼布置圖 ㈡、生產(chǎn)運輸系統(tǒng)  掘進的煤（矸）由小反井落到工作臺，人工將工作面煤（矸）裝入箕斗經(jīng)主斜井井口絞車房牽引運出地面。  運料路線：地面廣場→主斜井→工作面。 出煤（矸）路線：工作面→主斜井→地面。 附圖：運輸系統(tǒng)示意圖 ㈢、通風系統(tǒng) 1、通風方式及選型  工作面采用壓入式局扇通風，根據(jù)風量計算，采用FBD-2-№

15Kw*2局部通風機，從6號煤層運輸大巷以直徑為600mm膠質(zhì)阻燃風筒經(jīng)井筒向小反井供風。  2、局扇安裝方式及管理要求  工作面局部通風機安設(shè)于主斜井井口外15m處，該處進風量不小于局部通風機的吸風量，局部通風機及其開關(guān)距回風口不小于15m，局部通風機裝置設(shè)備齊全，并安設(shè)消音器；風機必須吊掛或置于專用的局部通風機架上，并且距底板的高度不小于0.3m。局部通風機吸風口附近10m范圍內(nèi)的進風側(cè)嚴禁堆放雜物。風筒懸逢環(huán)必掛，缺環(huán)必補。  3、風流路線： 風流路線：  新鮮風流：局扇風筒→主斜井→工作面。 乏風流：工作面→主斜井→地面。   附圖：通風系統(tǒng)示意圖 ㈣、排水系統(tǒng)  正常情況下，小反井井底施工一道橫水溝，與主斜井水溝連接，工作面積水通過水溝排水主斜井臨時水倉后再接力排到地面。   排水路線：工作面→主斜井→地面。 ㈤、供電系統(tǒng)  工作面局部通風機和動力用電引地面變電站，局部通風機采用“三專兩閉鎖”雙風機、雙電源自動切換連續(xù)供電方式，并應(yīng)設(shè)置設(shè)備開停傳感器。  ㈥ 照明、通訊系統(tǒng)  1、工作面附近安設(shè)一組127V防爆照明燈；1臺礦用信號照明綜保，供巷道施工信號照明電源；下口安裝一部電話用于聯(lián)系。  2、小反井下安設(shè)一套聲光信號。  3、設(shè)置聲光信號，并設(shè)置信號牌板，明確規(guī)定提升、下放等信號。 

六、作業(yè)方式

七、安全技術(shù)措施  
㈠、巷道開口時的安全措施  1、開口前，首先要加強開口處10m范圍內(nèi)的支護，符合要求后再開小反井。  2、開口時要淺打眼，少裝藥，放小炮，按技術(shù)部標出的開口位置掘進，保證開口成型。  3、開口位置應(yīng)搭設(shè)工作臺，工作臺周邊必須有欄桿等安全設(shè)施，保證作業(yè)人員安全操作，工作平臺上留有躲閃冒落活矸石的空間，禁止在平臺上堆積過多的材料。  4、確保工作臺牢固安全，人員在工作臺上施工時，必須佩帶安全帶。運送車輛時，工作臺下方不影響礦車通行為主。  
㈡、爆破管理及安全技術(shù)措施  1、掘進工作面所有爆破人員，包括爆破、送藥、裝藥人員，必須熟悉爆炸材料性能和煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定。  2、井下爆破工作必須由經(jīng)培訓合格的專職人員擔任，并持證上崗，嚴格執(zhí)行掘進工作面作業(yè)規(guī)程及其爆破說明書。  3、堅持"一炮三檢"和"三人連鎖放炮"制度。工作面20m范圍內(nèi)瓦斯或二氧化碳濃度達到1.0％時嚴禁打眼、放炮。  4、嚴禁使用過期或嚴重變質(zhì)的爆炸材料，不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫，不能私自處理；嚴禁用礦車、皮帶機、運煤機運送火藥和雷管；必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用瞬發(fā)電雷管，煤礦許用炸藥安全等級不得低于二級。  5、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內(nèi)，并加鎖；嚴禁亂扔、亂放。電雷管必須由放炮員運送，炸藥由放炮員或在放炮員監(jiān)護下由他人背送。  6、爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整，避開機械、電氣設(shè)備不潮濕的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。  7、裝藥前，所有設(shè)備提到小反井外，非裝藥連線人員一律撤出小反井外。   8、炮眼深度為1m時，封泥長度不得小于0.5m。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破，嚴禁放糊炮、非發(fā)爆器起爆。  9、放炮前，班組長負責派人切斷工作面電源，將所有人員必須撤至警戒線（應(yīng)設(shè)置在距放炮點100米）以外有遮擋的安全地點。                   10、處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導下進行，并應(yīng)在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢，當班爆破工必須現(xiàn)場向下一班爆破工交待清楚。  11、在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關(guān)的工作。  12、爆破后，擔任警戒人員接不到或聽不清撤崗信號，不準私自撤崗。  13、躲炮直線距離不得小于100m，并有遮擋的安全地點。有直角拐彎時，拐彎后不得小于50m。 

 ㈢、運輸管理及安全技術(shù)措施  1、加強日常軌道維修工作，確保運輸軌道符合質(zhì)量標準，道軌上的浮矸、雜物要及時清理。  2、絞車司機必須做到“六不開”。絞車狀況不完好不開，鋼絲繩不合格不開，安全設(shè)施不齊全不開，信號設(shè)施不齊全不開，信號不清不開，“四超”車輛無運輸安全技術(shù)措施不開。  3、把鉤人員必須做到“六不掛”。安全設(shè)施不齊全不可靠不掛，聯(lián)系不清不掛，“四超”車輛無措施不掛，物料裝車不合格不掛，連接裝置不合格不掛，斜井（巷）內(nèi)有行人不掛。  4、斜井運輸 “一坡三擋”齊全可靠，聲光信號齊全。各類司機必須用固定的聲光信號（一停、二開、三倒車、亂鈴掉道）聯(lián)系，聽清信號再開車。各類司機必須在工作時堅守崗位，不得擅自離崗。

5、斜巷運輸行車不行人。斜井運輸必須做到行人不行車、行車不行人，并有醒目的標識。  6、鋼絲繩使用前必須做強度試驗，合格后方可使用。堅持專人每天定時驗繩制度，并做好記錄，斷絲或銹絲，要符合規(guī)程規(guī)定，嚴格控制松繩余量，使鋼絲繩不致打結(jié)。  7、每班檢查提升容器的鉤頭、銷子、鏈條、牽引臂、保險繩等連接裝置的完好狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。   8、對絞車司機、信號工、均要經(jīng)過專門培訓，做到持證上崗。 9、沿途浮矸雜物應(yīng)清理干凈，以保證線路暢通。、  10、小立眼運料時，必須捆緊拴牢，眼內(nèi)不準行人，下口設(shè)好警戒，嚴禁往下自溜物料。  11、裝運超高、超寬、超長、超重物料時，必須使用專用車輛并制定專門措施。  
㈣、通風管理及安全技術(shù)措施  1、風機必須實行專人看護、掛牌管理，局部通風機采用“三專兩閉鎖”雙風機、雙電源自動切換連續(xù)供電方式，并應(yīng)設(shè)置設(shè)備開停傳感器。開關(guān)處懸掛專用設(shè)施標志牌  2、嚴禁無計劃停風，無論有計劃停風或無計劃停風，看風機人員必須及時向隊部值班室和通風部匯報。  3、如風筒脫節(jié)或破損漏風，必須立即處理，保證工作面風量。 4、為保證局扇安全運轉(zhuǎn)，每班看風機人員要對風機進行檢查，機電班每月對風機檢修一次。  5、每班看風機人員必須對風機進行自動切換試驗，保證風機集控開關(guān)的完好性、可靠性。  6、風機專供線路不得接入任何非風機負荷，  7、局部通風機停電停風前，跟班隊干負責將停風區(qū)的人員撤至全風壓供風通道處，并安排專人進行警戒，設(shè)置明顯警示標志，防止人員進入。局部通風機停電、停風后，局部通風機管理人員要立即向調(diào)度室進行匯報，隊組值班隊干要做好記錄。  8、嚴格瓦斯檢查，發(fā)現(xiàn)瓦斯超過1%立即停止作業(yè)，迅速撤離出工作面，待查明原因，進行處理后方可作業(yè)。  9、瓦檢員檢查發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛瘸蓿仨毤皶r向礦調(diào)度室匯報并做好記錄。由通風部組織專門人員進行瓦斯排放，隊組跟班隊干、班組長、安全員必須在通風部領(lǐng)導下同瓦檢員一起協(xié)調(diào)配合排放瓦斯。
 ㈤、機電管理及安全技術(shù)措施  1、機電設(shè)備管理采用個人包機制，并掛設(shè)完好標志牌，整定牌和各開關(guān)停送電牌。包機人負責所承包設(shè)備的維護、檢修，保證設(shè)備完好，杜絕失爆現(xiàn)象，嚴禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)或甩保護運轉(zhuǎn)。做好個人所包設(shè)備的清潔工作，并在班后向隊部匯報設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。  2、檢修維護工必須精通業(yè)務(wù)熟練本工種崗位作業(yè)標準，做到“三知”、“四全”。“三知”：知設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理。“四全”：會操作、會保養(yǎng)、會維護、會排除一般性故障。  3、用作生產(chǎn)的各設(shè)備、設(shè)施、配件要合理使用，不挪作他用或人為損壞。  4、各機電設(shè)備進行現(xiàn)場交接班檢查制度，有問題必須現(xiàn)場處理，問題交接不清不準離開現(xiàn)場。  5、各機電設(shè)備進行現(xiàn)場交接班檢查制度，有問題必須現(xiàn)場處理，問題交接不清不準離開現(xiàn)場。  6、電氣設(shè)備司機必須熟悉電氣設(shè)備特性，并持證上崗。 7、不得帶電搬遷電氣設(shè)備和處理電氣故障，設(shè)備運行完畢，將開關(guān)打至零位并掛停電牌。  
㈦、其它  1、放炮前，必須將人行眼蓋嚴。放炮后，首先通風，吹散炮煙，方可進入檢查，檢查人員不得少于2人。經(jīng)檢查確認通風、人行間、隔

 - 10 -  板、護頭板、頂板、井幫等無危險情況后，方可進行作業(yè)。  2、在小反井內(nèi)作業(yè)時，作業(yè)人員必須佩帶好牢固可靠的護身繩方可工作。  3、作好煤倉內(nèi)淋水，涌水層的處理，  4、在小反井內(nèi)作業(yè)時，作業(yè)人員必須佩帶好牢固可靠的護身繩方可工作。  5、人工出矸時，必須將頂部溜矸眼蓋嚴。  6、打眼期間，遇有瓦斯涌出、煤巖松散、涌水等異常情況時，不得拔出鉆桿，要及時向值班室和調(diào)度室匯報，請示處理，待查明原因處理后，再進行作業(yè)。  

八、避災(zāi)路線及說明 ㈠、避災(zāi)原則  1、井下發(fā)生瓦斯（煤塵）爆炸后，井下受威脅人員應(yīng)盡可能把爆炸所發(fā)生的具體地點和大致地段報告給礦調(diào)度室，現(xiàn)場人員必須立即戴好自救器，在本班班長（班長不在由有經(jīng)驗的老工人帶領(lǐng)）的組織與帶領(lǐng)下，迎著新鮮風流方向撤到安全地點直至地面。  2、發(fā)生火災(zāi)事故時，迅速查明火區(qū)范圍，作業(yè)人員應(yīng)視災(zāi)情大小，首先利用現(xiàn)場器材進行滅火，同時電話匯報調(diào)度室，若無法滅火時，由跟班隊干或班組長組織撤出受火災(zāi)威脅的一切人員，人員在撤退時應(yīng)戴好自救器，沿避災(zāi)路線撤退到地面。  3、發(fā)生水災(zāi)事故時，現(xiàn)場人員應(yīng)立即報告礦調(diào)度室，同時應(yīng)以最快的方式通知所有人員撤離災(zāi)區(qū)。撤離時注意往無水威脅的高地撤退，沿規(guī)定的避災(zāi)路線出井。  4、工作面施工過程中發(fā)生冒頂事故時，跟班隊干負責首先確定冒頂事故的性質(zhì)、范圍，將人員撤離危險區(qū)，并向調(diào)度室匯報情況。  5、其它地點發(fā)生災(zāi)害時，根據(jù)礦調(diào)度室指揮，按指定路線撤退。 ㈡、避災(zāi)路線 

 - 11 -  1、遇火災(zāi)、瓦斯（煤塵）爆炸  避災(zāi)路線：工作面→主斜井→地面。 2、遇水災(zāi)、頂板事故  避災(zāi)路線：工作面→主斜井→地面。 附圖：避災(zāi)路線示意圖   本措施如有遺漏或與《煤礦安全規(guī)程》抵觸之處，按《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。